公共交通應用程式moovit公布本年度全球公共交通使用情況報告，分析全球47個城市的5000萬名用戶出行紀錄，發現在亞太區中，香港的通勤時間最短，港人工作日平均花73分鐘乘車上下班，低於墨爾本的80分鐘、悉尼82分鐘、以及新加坡和倫敦的84分鐘；至於巴塞隆拿的通勤時間則最短，僅50分鐘。

另外，香港有21%人每日需花多於2小時乘車上下班，低於新加坡的25%，墨爾本的28%和悉尼的31%，但較巴黎的15%高。至於通勤距離方面，31%港人乘車上班或下班距離逾12公里，比新加坡和倫敦分別16%和20%為高，反映港人雖然乘車上下班時間短，但跨區上下班情況普遍。

但吊詭的是，研究指港人平均候車時間為14分鐘，比新加坡多2分鐘，19%港人更需花20分鐘以上時間候車上下班，大幅拋離新加坡的11%。香港公共交通政策以鐵路為骨幹，大多數港人上下班都選擇乘搭港鐵，反映乘客「多等幾班車」的情況普遍。